Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, otomotiv sektöründeki son gelişmeleri değerlendirdi. AA’nın “Yönetim Katı” programına konuk olan Adanalı iş insanı Bozkurt, küresel ekonomik gelişmelerin ve jeopolitik risklerin otomotiv sektörünü doğrudan etkilediğini ifade etti.
Son yıllarda krediye erişimde yaşanan zorluklara rağmen otomotiv pazarının büyümeyi sürdürdüğünü belirten Bozkurt, özellikle Orta Doğu’daki gerilimlerin ve petrol fiyatlarındaki yükselişin sektör üzerinde yeni baskılar oluşturduğunu söyledi.
“Bir parça gelmezse üretim duruyor”
Otomotiv sektörünün tedarik zincirine çok bağlı olduğunu vurgulayan Bozkurt, tek bir parçanın eksik olması halinde üretimin durabileceğini ifade etti.
Bozkurt açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“Binlerce parçadan oluşan bir üründen bahsediyorsunuz. Tedarikçiden bir tane parça gelemiyorsa o otomobili banttan indirme şansınız ortadan kalkıyor. Eğer bu süreç birkaç ay daha uzarsa maliyetlere yansıması büyük olur.”
Maliyet artışlarının araç fiyatlarını yükselteceğini belirten Bozkurt, bunun da otomobile ulaşabilen kişi sayısını azaltacağını söyledi.
Çip krizi uyarısı
Pandemi döneminde yaşanan çip krizinin yeniden gündeme gelebileceğini kaydeden Bozkurt, savaş ortamının çip üretimini olumsuz etkileyebileceğini belirtti.
“Bir tek çip sebebiyle sadece otomotivde değil birçok üründe ciddi sorun yaşadık” diyen Bozkurt, üretimin yeniden durma noktasına gelmesinden endişe ettiklerini ifade etti.
“Faizler düşmeden piyasa rahatlamaz”
Bozkurt, yüksek faiz oranları ve kredi kısıtlamalarının iç pazarı baskıladığını da söyledi.
Otomotiv sektörünün rahatlaması için faizlerin daha düşük seviyelere gerilemesi gerektiğini belirten Bozkurt, finansman maliyetlerinin yalnızca otomotiv değil, gayrimenkul gibi birçok sektörü de doğrudan etkilediğini ifade etti.
“Türkiye büyük potansiyele sahip”
Türkiye’nin genç ve dinamik nüfusuyla büyük bir otomotiv pazarı olduğuna dikkat çeken Bozkurt, mevcut araç parkının yaşlı olmasının da yeni araç ihtiyacını artırdığını söyledi.
Toyota’nın Türkiye’de daha fazla araç satabilecek potansiyele sahip olduğunu belirten Bozkurt, geçen yıl yeterli araç tedariki sağlanabilseydi satışların 130 bin seviyelerine çıkabileceğini ifade etti.
Hibrit araç vurgusu
Elektrikli araç pazarındaki büyümeye de değinen Bozkurt, Toyota’nın tek bir teknolojiye bağlı kalmadan farklı çözümler geliştirdiğini söyledi.
Tam hibrit araçların kullanıcılar için önemli avantaj sunduğunu belirten Bozkurt, şarj altyapısının gelişim sürecinde hibrit modellerin güvenli bir geçiş alternatifi olmaya devam edeceğini ifade etti.