Adana'da sabah ve akşam saatleri dışında da trafik çilesi yaşanıyor. Özellikle 12.00 ile 14.00 arasındaki öğle saatlerinde şehir merkezindeki ulaşım neredeyse durma noktasına geliyor. Kentin en önemli geçiş güzergâhlarından biri olan D-400 karayolu, Baraj Yolu ile Atatürk Caddesi ve özellikle Regülatör ve Yavuzlar köprüleri başta olmak üzere birçok ana arterde araçlar metrelerce kuyruk oluşturuyor.
SIK SIK TIKANMALAR YAŞANIYOR
Google Haritalar ve diğer navigasyon uygulamalarından alınan verilere göre, normalde 15-20 dakikada geçilebilecek mesafeler öğle saatlerinde 50 dakika ile 1 saat arasında sürüyor. En yoğun bölgeler arasında Çukurova Üniversitesi civarı, Yeni Baraj Mahallesi, Atatürk Caddesi ve Ziyapaşa Bulvarı öne çıkıyor. Merkez park çevresi ve Sular civarındaki kavşaklarda da tıkanmalar sık yaşanıyor.
Trafiği artıran en büyük etkenlerden biri kamu kurumlarındaki öğle paydoslarıyla özel sektörün servis ve dağıtım saatlerinin çakışması. Aynı anda yollara çıkan servis, kargo ve ticari araçlar, şehir içi ulaşım sistemini kilitliyor. Üstelik bu saatlerde toplu taşıma araçlarındaki doluluk da minimum değil; birçok vatandaş tam da bu saatlerde işe başlıyor ya da paydos ediyor.
"YOĞUNLUK AZALTILABİLİR"
Ulaşım uzmanları ise kent içi trafik yönetiminin zamanlama odaklı yeniden planlanması gerektiğini belirtiyor. "Adana'da sadece sabah ve akşam değil, artık öğle saatleri de trafik açısından yüksek riskli hale geldi" diyen uzmanlar, ışık yönetimi ve otobüs saatlerinin güncellenmesiyle bu yoğunluğun azaltılabileceğini savunuyor.
Vatandaşlar ise sosyal medyada duruma tepkili. “Öğlen saati ofisten çıkıp kısa bir iş halledeyim diyorsun, arabada tıkanıp kalıyorsun” yorumları dikkat çekerken, birçok kişi gün ortasında trafik yoğunluğunun artmasını şehir planlaması eksikliğine bağlıyor.
Kaynak: 5 Ocak Gazetesi