Makina Mühendisleri Odası (MMO) Adana Şube Başkanı Ümit Galip Uncu, kış lastiği kullanım zorunluluğunun bu yıl itibarıyla 15 Kasım’a çekildiğini hatırlatarak sürücüleri hem araç bakımları hem de lastik seçimi konusunda dikkatli olmaya çağırdı. Uncu, “Can ve mal güvenliği için araç bakımlarının zamanında yapılması, trafik kurallarına ve yol işaretlerine uyulması hayati önem taşıyor” dedi.
“Kış lastiği lüks değil, zorunluluktur”
“Kış lastiği hayat kurtarır” vurgusunu yapan Ümit Galip Uncu, soğuk havalarda yaz lastiği kullanımının ciddi risk oluşturduğunu söyleyerek teknik verilere dikkat çekti:
+7°C’nin altında yaz lastikleri sertleşiyor, yol tutuşu azalıyor.
Kış lastikleri özel silika karışımı nedeniyle esnek kalıyor, fren mesafesi %40’a kadar kısalıyor.
50 km/s hızla karlı yolda kış lastiği 35 metrede, yaz lastiği 43 metrede durabiliyor.
Buzlu zeminde bu fark daha da büyüyor: 57 metre vs 68 metre.
Uncu, gerçek kış lastiğinin 3PMSF (Üç Zirveli Dağ Kar Tanesi) logosu taşıması gerektiğini belirterek, “M+S yazısı tek başına yeterli değildir” uyarısında bulundu. Ayrıca dört lastiğin de aynı anda değiştirilmesi, dört yıldan eski lastik kullanılmaması ve diş derinliğinin en az 4 mm olması gerektiğini söyledi.
“Kış lastiği önlemdir, zincir kriz anında devreye girer”
Kış lastiğinin kazalar olmadan alınan bir önlem olduğunu belirten Uncu, kar zincirinin ise yalnızca kış lastiğinin yetmediği durumlarda “acil çözüm” olarak kullanılması gerektiğini ifade etti.
Yetkililere çağrı: Denetimler artırılsın, teşvikler hayata geçirilsin
MMO Adana Şube Başkanı, mevcut mevzuatta yer alan “Araçların kış lastiği donanımı denetlenmez” hükmünün kaldırılması gerektiğini söyleyerek şu çağrıda bulundu:
Tüm karayollarında etkin denetim mekanizması kurulmalı.
Kış lastiği bilinci, sürücü kurslarından belediyelere kadar topluma yayılmalı.
Kış lastiği maliyetini azaltmak için KDV indirimi, düşük faizli kredi ve trafik sigortasında indirim gibi teşvikler sağlanmalı.
Avrupa örneklerinde olduğu gibi motosikletlere de kış lastiği zorunluluğu getirilmeli.
Trafik Kanunu’ndaki 65/A maddesi revize edilerek özel otomobiller, römorklar ve ticari motosikletler kapsama alınmalı.
“Harekete geçmek için daha fazla can kaybı beklenmemeli”
Uncu, son olarak tüm araç sahiplerini kış öncesi bakım yaptırmaya davet ederek, “Can ve mal güvenliği ekonomik kaygılardan daha önemlidir. Gerekli düzenlemeler yapılmadan sadece tarihleri öne çekerek beklenen etki sağlanamaz” dedi.