Doğu Akdeniz’de yeni bir havalimanı kurulmasına yönelik tartışmalar sürüyor. Osmaniye Belediye Başkanı İbrahim Çenet’in “Cumhur Havalimanı” adıyla gündeme getirdiği proje için yer ve fizibilite çalışmalarının ilgili kurumlara iletilmesi, Adana’nın doğusundaki Ceyhan için de yeni bir tartışmanın önünü açtı.
Henüz kesinleşmiş bir yatırım ve yapım kararı bulunmayan proje gündemdeki yerini korurken, bölgesel bir havalimanının konumunun belirlenmesi halinde Ceyhan-Osmaniye aksının da değerlendirilmesi gerektiği ifade ediliyor.
Ceyhan için “Bölge Havalimanı” çağrısı
Ceyhan Kent Konseyi Başkanı İsmail Övet de daha önce konuyu gündeme getirerek, “Osmaniye’ye havalimanı konuşuluyorsa, Ceyhan için neden Bölge Havalimanı düşünülmesin?” çağrısında bulunmuştu.
Ceyhan’ın yalnızca nüfusuyla değil, çevresinde yoğunlaşan enerji, sanayi ve lojistik yatırımlarıyla bölgesel ölçekte değerlendirilmesi gerektiği belirtiliyor.
Sanayi ve enerji yatırımları Ceyhan’ı öne çıkarıyor
Ceyhan’ı olası bir havalimanı projesinde öne çıkarabilecek unsurların başında ilçedeki büyük ölçekli yatırımlar geliyor. Ceyhan Organize Sanayi Bölgesi, Yumurtalık Serbest Bölgesi, enerji ve petrokimya yatırımları ile bölgedeki liman ve iskeleler ilçenin ekonomik önemini artırıyor.
BOTAŞ tesislerinin yanı sıra Bakü-Tiflis-Ceyhan Petrol Boru Hattı’nın deniz terminalinin bölgede bulunması da Ceyhan’ı Türkiye’nin önemli enerji merkezlerinden biri haline getiriyor.
Liman, otoyol ve demiryolu avantajı
Ceyhan’ın güçlü yönlerinden biri de farklı ulaşım sistemlerinin aynı bölgede buluşması. İlçenin otoyol bağlantısı, limanlara yakınlığı ve demiryolu altyapısıyla desteklenen konumu, yolcu taşımacılığının yanı sıra hava kargo taşımacılığı açısından da değerlendirilmesine imkân sağlayabilecek unsurlar arasında gösteriliyor.
Bölgede kurulabilecek bir havalimanının yalnızca Ceyhan’a değil; Osmaniye, Yumurtalık, Erzin ve çevredeki sanayi bölgelerine de hizmet verebilecek şekilde planlanabileceği ifade ediliyor.
Konu TBMM gündemine de taşındı
Yeni havalimanı tartışması Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne de yansıdı. Adana Milletvekili Ayyüce Türkeş Taş, Ceyhan-Osmaniye arasında yeni bir havalimanı kurulmasına yönelik fizibilite çalışması bulunup bulunmadığını Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına sordu.
Bölgedeki nüfus, sanayi tesisleri, enerji yatırımları ve gelecekte oluşabilecek yolcu ile hava kargo potansiyelinin değerlendirilmesi talep edildi.
Teknik kriterler belirleyici olacak
Ceyhan’ın sahip olduğu ekonomik ve lojistik avantajlar önemli olsa da yeni bir havalimanının yapılacağı noktanın belirlenmesinde kapsamlı teknik çalışmalar gerekiyor.
Pist yönü, hava sahası, meteorolojik şartlar, zemin yapısı, çevresel etkiler, mevcut havalimanlarına uzaklık ve ulaşım bağlantıları gibi kriterlerin fizibilite çalışmaları kapsamında değerlendirilmesi gerekiyor.
Yeni havalimanı için Ceyhan neden değerlendirilmesin?
Henüz Doğu Akdeniz için kesinleşmiş yeni bir havalimanı yatırımı bulunmuyor. Ancak Osmaniye’de başlayan tartışma, Ceyhan’ın sahip olduğu sanayi, enerji, liman ve lojistik potansiyelini yeniden gündeme getirdi.
Bölgesel bir havalimanı projesinin hayata geçirilmesi halinde Ceyhan-Osmaniye aksının da alternatifler arasında değerlendirilmesi, yatırımın tek bir kente değil Doğu Akdeniz’in geniş bir bölümüne hizmet etmesi açısından önemli bir seçenek olarak öne çıkıyor.