Adana, Mersin ve Gaziantep’i birbirine bağlayacak Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı projesinde çalışmalar hızlandı. Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nde tüneller ve viyadüklerde “tünelin ucu göründü” seviyesine gelinirken, fiziki gerçekleşme oranının kritik aşamayı geçtiği bildirildi. Toros Dağları’nı aşmak için yapılan dev tüneller ile bölgenin lojistik omurgasını güçlendirecek viyadüklerde hummalı çalışma sürüyor.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte, bugün karayoluyla veya konvansiyonel trenle yaklaşık 6 saat süren Adana–Gaziantep yolculuğu 2 saat 15 dakikaya inecek. Banliyö niteliğini kaybeden Adana–Mersin hattı ise 35 dakikaya düşerek iki şehir arası ulaşımı ciddi şekilde hızlandıracak. Saatte 200 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen hat, sadece yolcu taşımacılığında değil, bölgenin lojistik kapasitesinde de büyük bir dönüşüm yaratacak.

Projenin en zorlu etabı olan, “Bölgenin Bolu Dağı Tüneli” şeklinde anılan Bahçe–Nurdağı geçişindeki çift tüplü tünelde, kazı işlemlerinin büyük bölümü tamamlandı. Bu aşamanın bitmesiyle trenler Toroslar’ın zorlu coğrafyasını düz bir hatla geçerek Osmaniye üzerinden Gaziantep’e hızla ulaşabilecek.

Şantiyelerde 7/24 çalışma düzeni sürerken, İngiltere kaynaklı finansmanın sağlanmasıyla projede ödenek sorunu ortadan kalktı. Resmi takvime göre hızlı tren hattının 2027 yılında tam kapasiteyle hizmete girmesi planlanıyor.

Kaynak: 5 Ocak Gazetesi