Dünyanın en büyük finans kuruluşlarından Bank of China’nın Türkiye’de liman yatırımı hazırlığında olduğuna yönelik işaretler, gözleri Doğu Akdeniz’in en kritik merkezlerinden biri olan Adana’ya çevirdi. Ekonomi çevrelerinde, Çin’in “Kuşak ve Yol” (Belt and Road) girişimi için Türkiye’de en uygun ve stratejik liman noktasının, Ceyhan–Yumurtalık enerji hattını içinde barındıran Adana olduğu değerlendirmeleri öne çıkıyor.

Uluslararası ticaret yollarına yakınlığı, derin suya elverişli kıyıları, üç kıtaya hızlı erişim imkânı ve demiryolu ile intermodal taşımacılık avantajı sayesinde Adana, uzun süredir yabancı yatırımcıların radarında bulunuyor. Olası bir yatırımın hayata geçmesi durumunda kentin Doğu Akdeniz’de “Mega Hub” niteliğinde bir ana aktarma merkezi olabileceği belirtiliyor.

Uzmanlara göre Adana’yı öne çıkaran başlıca nedenler; Orta Doğu, Afrika ve Avrupa pazarlarına yakınlığı, modern İpek Yolu’nun önemli bir kapısı niteliğinde olması, Ceyhan–Yumurtalık bölgesinin enerji üssü konumu, yeni nesil dev konteyner gemilerini ağırlayabilecek derin su avantajı ve liman–demiryolu entegrasyonunun güçlü bir lojistik altyapı sunması olarak sıralanıyor.