Bakan Uraloğlu, mevcut durumda 361 kilometre olan Mersin–Gaziantep güzergâhının, yük taşımacılığı için yüksek standartlı, yolcu taşımacılığı için ise saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde yeniden inşa edildiğini belirtti. Yeni hatla birlikte mesafenin 312,5 kilometreye düşürüleceğini ifade eden Uraloğlu, “Bu sayede 6 saat 23 dakika süren yolculuk, 2 saat 15 dakikaya inecek” dedi.

Hattın tamamlanmasıyla yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini kaydeden Uraloğlu, projenin Gaziantep’in sanayi üretiminin Mersin Limanı üzerinden dünya pazarlarına daha hızlı ulaşmasına önemli katkı sağlayacağını dile getirdi.

Çalışmaların son durumuna ilişkin de bilgi veren Uraloğlu, proje kapsamında 13 tünel, 32 köprü ve toplam 6 bin 396 metre uzunluğunda 11 viyadük inşa edildiğini belirtti. Hat genelinde yüzde 85 ilerleme sağlandığını açıklayan Uraloğlu, Çukurova Havalimanı bağlantısında yüzde 90, Tarsus geçişinde yüzde 80 seviyesine ulaşıldığını, Toprakkale–Mamure arasındaki 17 kilometrelik kesimin ise tamamlandığını aktardı.

Bakan Uraloğlu, Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı Projesinin tüm etaplarıyla birlikte 2028 yılında tamamlanmasının planlandığını belirterek, bölgenin ulaşım altyapısının güçleneceğini vurguladı.