Kayseri iş dünyasında gündeme gelen yeni ulaşım koridoru önerisi, yıllardır tamamlanması beklenen Yahyalı–Kozan yolu tartışmasını yeniden kamuoyunun merkezine taşıdı.

MÜSİAD Kayseri Şube Başkanı Ferhat Akmermer’in, Kayseri ile Adana arasındaki mesafeyi yaklaşık 60 kilometre kısaltacağını savunduğu Develi merkezli alternatif güzergah önerisi özellikle Yahyalı ilçesinde tepkiyle karşılandı.

Harita üzerinden yeni lojistik hat önerisi

MÜSİAD Kayseri Şube Başkanı Ferhat Akmermer, kamuoyuyla paylaştığı lojistik koridor haritasında, Kayseri’nin Akdeniz’e bağlantısında yeni bir ulaşım aksı önerdi. Akmermer, mevcut projeler yerine Develi üzerinden Adana’ya uzanacak hattın ekonomik ve stratejik açıdan daha avantajlı olacağını savundu.

Paylaşılan haritada önerilen güzergahın, taşımacılık süresini azaltacağı ve Kayseri sanayisinin limanlara erişimini hızlandıracağı ifade edildi. Akmermer açıklamasında, söz konusu hattın otoyol projelerinden daha stratejik bir yatırım olabileceğini dile getirdi.

Yahyalı’da ‘33 yıllık beklenti’ vurgusu

Ancak öneri, uzun yıllardır yapımı gündemde olan Yahyalı–Kozan yolunun geleceği konusunda endişe yarattı. İlçede vatandaşlar İç Anadolu’yu Akdeniz’e en kısa bağlayacak güzergah olarak görülen yol projesinin geri plana itilmesinden kaygı duyduklarını belirtiyor.

Yahyalı kamuoyunda yapılan değerlendirmelerde, yaklaşık 30 yılı aşkın süredir gündemde olan yolun sürekli ertelendiği hatırlatılarak, alternatif projelerin mevcut beklentiyi tamamen rafa kaldırabileceği görüşü öne çıktı.

‘Bölgesel kalkınma dengesi’ tartışması

Tepki gösteren vatandaşlar, Yahyalı hattının yalnızca ulaşım değil; turizm, tarım ve ticaret açısından da ilçenin gelişimi için kritik öneme sahip olduğunu savunuyor. Sosyal medya üzerinden yapılan paylaşımlarda, yeni lojistik planlamaların ilçelerin ekonomik dengelerini gözeterek yapılması gerektiği yönünde çağrılar dikkat çekti.

Uzun yıllardır ‘bekleyen proje’ olarak anılan yolun geleceği, önümüzdeki süreçte yapılacak resmi açıklamalarla netlik kazanacak.