DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı, Parti Sözcüsü ve Adana Milletvekili Sadullah Kısacık, TBMM Genel Kurulu’nda Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın 2026 yılı bütçe görüşmelerinde yaptığı konuşmada, Türkiye sanayisinin ve özellikle KOBİ’lerin ciddi bir çıkmazda olduğunu söyledi. Kısacık, sanayicinin devlet politikaları nedeniyle üretim yapamaz hale geldiğini vurgulayarak Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’a “sanayicimize sahip çıkın” çağrısında bulundu.

“KOBİ’lerimizin itibarı yerle bir ediliyor”

KOBİ’lerin KDV alacakları bulunmasına rağmen borç gerekçesiyle hesaplarına bloke konulduğunu belirten Kısacık, vergi dairelerinin sanayicilerin müşterilerine ödeme talimatı göndermesinin ticari güveni yok ettiğini söyledi.

“Sanayi işi güven işidir” diyen Kısacık, “Vergi dairesi sanayicinin hesabını kilitliyor, borcunu yapılandırmıyor, yetmezmiş gibi müşterisine ‘ödemeyi firmaya değil bize yap’ diyor. Bu, sanayicinin itibarını yerle bir eder” ifadelerini kullandı.

“Tekstilden sonra kanatlı sektör de çöküyor”

İhracata yönelik plansız ve ani kararların pazar kayıplarına yol açtığını dile getiren Kısacık, tekstil sektöründen sonra kanatlı sektörün de büyük bir tehlike altında olduğunu söyledi.

Adana’daki kanatlı üreticilerinin Irak pazarında güçlü konumda olduğunu hatırlatan Kısacık, “Yanlış ihracat kısıtlamaları nedeniyle Irak pazarı Brezilya’ya kaptırıldı. Bu pazarları geri almak yıllar alır. Üreticimiz aylardır zararına üretim yapıyor, çoğu iflasın eşiğinde” dedi.

“Sanayici kredi bağımlısı hale getirildi”

İktidarın sanayiciyi öz sermaye yerine krediyle ayakta durmaya zorladığını belirten Kısacık, bu durumun yapısal sorunları gizlediğini ifade etti.

“Nasıl vatandaş sosyal yardıma bağımlı hale getirildiyse, sanayici de krediye bağımlı hale getirildi. KOBİ’lerin çoğu artık kredi olmadan nefes alamıyor” diyen Kısacık, verimlilik ve inovasyon yerine kredi odaklı politikaların tercih edildiğini söyledi.

“BYD ve Chery yatırımları yanlış planlandı”

Elektrikli araç yatırımlarının da plansızlık nedeniyle risk altında olduğunu belirten Kısacık, Manisa’daki BYD ve Samsun’daki Chery yatırımlarını örnek gösterdi.

“Manisa’da sadece zemin hazırlanmış, tek bir çivi çakılmamış. Samsun ise elektrikli araç üretimi için yan sanayi ve altyapı açısından uygun değil. Sanayi ekosistemi varken yatırımcıyı en zor bölgelere yönlendiriyoruz” dedi.

Sadullah Kısacık, konuşmasının sonunda Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nı sanayicinin sorunlarına seyirci kalmakla eleştirerek, üretimi önceleyen, güveni yeniden tesis eden ve planlı sanayi politikalarının hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı.